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顺风车生死劫:滴滴好友娱乐的有没有及时和警方合作?

浏览次数:    时间:2018-08-28


  顺风车生死劫

  8月27日,国家发展改革委、交通运输部及公安部联合下发《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》,要求失信治理对象在收到整改通知后15个工作日内作出书面守信承诺,并按行政处罚要求在一定期限内完成整改。视觉中国供图

  一起有可能避免的命案,一场早有前车之鉴的悲剧,再次在滴滴顺风车平台上演。

  8月24日,浙江乐清发生滴滴顺风车司机强奸杀人案件,被害人赵某被犯罪嫌疑人——顺风车车主钟某强奸、杀害。目前钟某已被警方控制。

  针对此事,滴滴于25日和26日先后回应称,此前的背景审查未发现钟某的犯罪记录,钟某通过了顺风车车主的审核,作为平台方负有不可推卸的责任;自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务,内部重新评估业务模式及产品逻辑,免去顺风车、客服等业务负责人的职务,加大客服团队的人力和资源投入。

  这是一起早有预兆的悲剧。案发后,有林姓女士通过微博透露,自己在事发前一天搭乘了同一辆车,也遇到了类似情况,脱险后向滴滴客服投诉,但直到次日遇害案发生,林女士仍未收到投诉的反馈和结果。滴滴在回应中证实了这一情况。

  愤慨之余,让公众非常遗憾和失望的是,占据网络出行市场支配地位的滴滴平台尚未回答最核心的问题:如何保护好乘客安全?此前许多举措为何效果不佳?

  8月26日,交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门,针对上述事件,对滴滴公司开展联合约谈,责令其立即对顺风车业务进行全面整改,加快推进合规化进程,严守安全底线,切实落实承运人安全稳定管理主体责任,保障乘客出行安全和合法权益,及时向社会公布有关整改情况。

  在追问滴滴的同时,还有更多社会问题等待回答:此次滴滴宣布下线顺风车业务后,其他平台的顺风车业务是否也将下线?原有的顺风车需求又该如何满足?不属于网约车范畴的顺风车将会驶向何方?

  滴滴有没有及时和警方合作

  在100多天前,一位空姐搭乘滴滴顺风车,在河南郑州航空港区被司机杀害。和上一次遇害案件相比,在乐清案件中,滴滴平台在客户服务中的拖沓和失职暴露无遗。

  根据警方披露的信息,8月24日14时许,遇害者赵某在顺风车上预感自己身处危险,曾向朋友发出“救命”“抢救”的求助信息。随后,朋友拨打遇害者电话,但已关机。

  在确定赵某已经失联后,赵某的朋友(新浪微博账号:@super-4ong)于15:42向滴滴客服热线(400-000-0999)拨打了电话。在阐明事情经过,并提出获知顺风车车主信息的要求后,滴滴客服表示“将由相关安全专家介入处理此事,会在1小时内回复。”

  随后的一小时里,@super-4ong又6次拨通客服电话,询问顺风车车主的相关信息,但滴滴客服给出“一线客服没有权限”“在这里请您耐心等待,您的反馈我们会为您加急标红”等回复。

  对于没有第一时间将车主信息向遇害者朋友提供,滴滴表示,由于平台每天会接到大量他人询问乘客或车主个人信息的客服电话,无法在短时间内核实来电人身份的真实性,也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。按照《网络安全法》的要求,向警方等公权力机构以外的他人提供车主或乘客的信息,涉及到个人隐私,滴滴的这一做法并无不妥。

  但是,在警方介入后,滴滴方面并未尽快提供车主相关信息,在一定程度上延误了警方办案。

  当日下午,遇害人赵某的朋友朱某某到永嘉县上塘派出所报案。16∶41左右,该所民警使用朱某某的手机,在表明警察身份后希望向滴滴客服了解更多情况,客服要求继续等回复。17:13左右,该所民警再次提出了解该顺风车司机联系电话或车牌号的要求,依然未果。直到赵某家人向乐清市虹桥派出所报案,该所在提供介绍信、两名民警的警官证等手续后,才收到滴滴公司发来的车牌号及驾驶员信息。

  “这是问题的所在。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为,滴滴客服应该意识到问题的严重性,并和警方主动沟通。

  滴滴表示,在接到警方依法调证的需求后及时提交了相关信息。但遇害者的朋友对此并不十分认同。

  @super-4ong不理解,在多人向滴滴反映了乘客可能遭遇危险的前提下,滴滴为什么还不引起重视。他认为,在不触碰隐私的底线下,滴滴存在诸多解决办法。“滴滴应该建立快速取证通道,”在他看来,滴滴完全可以用一些便捷的方式,和警方进行信息沟通与核实。


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