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中欧班列乐成测试邮件入口 便利沿线各国跨境寄

浏览次数:    时间:2018-11-27

  本报重庆11月26日电 (记者 刘贤)26日,在重庆国际邮件交流局铁路港口中心内,装载着德国邮包的集装箱打开,经海关磨练等处理惩罚后将被送到收件人手中,符号着中欧班列邮件入口首次乐成测试。

  中国国度邮政局办公室(外事司)副主任高洪涛接管本报记者采访时暗示,操作中欧班列运输国际邮件是当前中国邮政业处事“一带一路”建树的重要抓手,也是国际邮件运输模式的一次世界性创新,对促进中国与沿线国度的设施联通和商业流畅、增强中国与沿线各国邮政业务相助、便利沿线各国人民享受性价比更高、品类更富厚、物流更环保、时限更不变的跨境电商寄递处事,具有很是重要的意义。

  连通中国和欧洲的中欧货运班列开通,比空运省钱,比海运省时。个中,中欧班列(重庆)已累计开行2779班,运输货品超16万标箱,货值超200亿美元,货源品类从电子智能终端产物,拓展到汽车整车及零配件、机器产物、家产用品、邮包和日用品等。

26日,在重庆国际邮件交流局铁路港口中心内,的好友娱乐,装载着德国邮包的集装箱打开。图为海关事恋人员在现场事情。 刘贤 摄

26日,在重庆国际邮件交流局铁路港口中心内,装载着德国邮包的集装箱打开。图为海关事恋人员在现场事情。 刘贤 摄

  以往国际运邮主要通过空运和海运。高洪波说,对比之下,货运班列运邮的性价比更高,常态化运行后可为公众提供新的寄递方法。

  中国邮政团体公司国际相助部国际网路处副处长姜延钊汇报记者,铁路运邮是“门到门”“站到站”的,集装箱到铁路港口中心前不会被打开,担保了邮件的安详。

  据高洪波先容,2018年,中欧班列(重庆)已经实现出口运邮常态化运作。此次德国至重庆入口运邮测试的乐成是中欧班列运邮事情的又一次重大打破,为下一步实现收支口双向运邮的局限化、常态化奠基精采基本。

  今朝,中国邮政团体公司通过中欧班列(重庆)已发运48个邮包集装箱,共发运中欧班列(重庆)铁路小包79万件,总重量约240吨,货值约1150万美元。中国邮政团体公司机关中国铁路网络,在重庆建树首个铁路邮件处理惩罚中心,讲好友娱乐,在义乌、东莞、郑州开展运邮测试。

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